Niks spreek die verbeelding aan soos skaars sportmotors nie. Mal in beperkte uitgawes en in besit van die wêreld se elite, die skaarsste sportmotors is kunswerke wat min mense ooit op die pad sal sien. As jy jouself egter vertroud maak met van die skaarsste motors van regoor die wêreld, sal jy bereid wees om een te herken as jy dit by 'n motorskou sien.
Panoz AIV Roadster - 176 gemaak
Die Panoz AIV Roadster, wat in 1999 en 2000 in Georgia gemaak is, het unieke voorkoms en indrukwekkende werkverrigting.'n Gestroopte liggewigvoertuie wat van aluminium gebou is (AIV staan vir aluminium intensiewe voertuig), die Panoz AIV Roadster het 'n topspoed van 143 myl per uur, en dit kan van 'n stop tot 60 myl per uur in 4,3 sekondes gaan. Slegs 176 is gemaak, en die laaste 10 is deel van 'n spesiale uitgawe.
Aston Martin Valkyrie - 150 gemaak
Die 2020 Aston Martin Valkyrie kan 60 myl per uur van stilstand in 2,6 sekondes bereik en bereik 250 myl per uur. Slegs 150 is gemaak, wat dit een van die skaarsste sportmotors van die moderne era maak.
Maserati MC12 Stradale - 50 gemaak
Die Maserati MC12 Stradale is 'n superligte padweergawe van 'n renmotor. Gebou van koolstofvesel en aluminium, kan hierdie wonderlike seldsame sportmotor snelhede van meer as 205 myl per uur haal. Van stilstand kan dit 124 myl per uur in 10 sekondes bereik, en dit is die vinnigste padmotor wat nog ooit deur Maserati gebou is. Die Italiaanse sportmotormaatskappy het gedurende 2004-2005 slegs 50 MC12 Stradales vervaardig.
Wiesman Roadster MF5 - 43 gemaak
Die Wiesman Roadster MF5 is nog 'n baie seldsame sportsorg. Slegs 43 is gedurende 2009 vervaardig. Met 'n topspoed van 193 myl per uur en die vermoë om 60 myl per uur in slegs 3,9 sekondes te bereik, is hierdie een van die vinnigste en skaarsste voertuie ter wêreld.
Vektor W8 - 22 Gemaak
Die Vector W8 is tussen 1990 en 1993 gemaak. Dit was geteister met meganiese probleme, en die maatskappy het net 22 van hierdie supermotor gemaak. Al was die meganika vlekkeloos, kon dit 220 myl per uur ry en 60 myl per uur in slegs 4,2 sekondes bereik.
Lamborghini Reventon - 20 gemaak
Die ontwerp vir hierdie tweesitplekmotor wat in 2007 gemaak is, is geïnspireer deur 'n wedren tussen 'n vegvliegtuig en 'n Lamborghini. Die Lamborghini Reventon het een van die indrukwekkendste enjins in die hele wêreld met 'n topspoed van minstens 205 myl per uur. Van 'n stop kan dit 60 myl per uur in slegs 3,4 sekondes bereik. Slegs 20 Lamborghini Reventons bestaan, wat hierdie een van die skaarsste sportmotors ter wêreld maak.
Lamborghini Sesto Elemento - 20 gemaak
Om van nul tot 60 in slegs 2,5 sekondes te gaan, is die Lamborghini Sesto Elemento een van die vinnigste en skaarsste motors op die planeet. Dit is gemaak van koolstofvesel en het 'n topspoed van 221 myl per uur. Slegs 20 van hierdie voertuig is in 2011 en 2012 gemaak.
Hennessey Venom GT - 10 gemaak
Die Hennessey Venom GT is nog 'n superligte en supervinnige seldsame sportmotor. Tot dusver is 10 in Texas en Engeland vervaardig, en die maatskappy werk steeds daaraan om die uitgawe te voltooi wat tot 24 beperk sal word. Die Hennessey Venom GT het 'n topspoed van meer as 310 myl per uur en kan van nul tot 60 gaan. myl per uur in 3,05 sekondes.
Apollo Intensa Emozione - Nege gemaak
Die Apollo Intensa Emozione, wat in 2017 gemaak is, is nog 'n seldsame voorbeeld. Slegs nege van hierdie supermotor bestaan. Dit het 'n liggaam van koolstofvesel en kan 60 myl per uur in slegs 2,7 sekondes bereik. Sy topspoed is 208 myl per uur.
Bugatti Type 41 Royale Kellner Coupe - Sewe gemaak, ses oor
Van die skaarsste sportmotors is ook antieke motors. Alhoewel hierdie luukse sportmotor wat tussen 1927 en 1933 gemaak is nie die topspoedspesifikasies van sy moderne eweknieë het nie, is die Bugatti Type 41 Royale Kellner Coupe steeds een van die skaarsste en duurste voertuie op die planeet. Bugatti het aanvanklik beplan om 25 van hierdie beperkte uitgawe voertuie te maak, maar die Groot Depressie het dit onmoontlik gemaak. Van die sewe wat gemaak is, bly net ses oor. Ettore Bugatti het glo die sewende vernietig.
Koenigsegg CC8S - Ses gemaak
Gemaak tussen 2002 en 2003 deur die Sweedse motormaatskappy Koenigsegg, hierdie supervinnige en super seldsame sorg kan 60 myl per uur in slegs 3,5 sekondes bereik. Die Koenigsegg CC8S het 'n topspoed van 240 myl per uur en is die resultaat van meer as agt jaar se ontwikkeling. Slegs ses is ooit gemaak, en twee van die ses was regstuur.
Aston Martin DBR1 - Vyf gemaak
Gemaak tussen 1956 en 1959, die Aston Martin DBR1 kan dalk nie met moderne koolstofvesel-sportmotors meeding nie, maar dit was indrukwekkend vir daardie tyd. Dit is ook indrukwekkend waardevol.’n Aston Martin DBR1 is in 2017 vir meer as $22 miljoen by Sotheby's verkoop. Slegs vyf van hierdie 1950's supermotor is ooit gemaak.
Mazzanti Evantra - Vyf gemaak
Hierdie Italiaanse supermotor, wat in 2013 vervaardig is, het 'n topspoed van 250 myl per uur. Die Mazzanti Evantra is 'n tweesitplek met 'n bakwerk wat uit suiwer koolstofvesel gebou is. Dit bereik 60 myl per uur in 2,7 sekondes. Slegs vyf is gemaak.
Pagani Zonda Revolucion - Vyf gemaak
Die Pagani Zonda Revolucion is nog 'n uiters beperkte uitgawe voertuig. Slegs vyf is ooit tussen 2013 en 2014 gemaak, wat dit 'n baie skaars motor maak. Die Revolucion het 'n topspoed van 217 myl per uur en kan in slegs 2,7 sekondes van nul tot 60 myl per uur gaan.
SSC Ultimate Aero XT - Vyf gemaak
Toe produksie in 2013 geëindig het, het SSC slegs vyf van die SSC Ultimate Aero XT gemaak. Hierdie ultravinnige motor het 'n topspoed van 256 myl per uur gehad en kon in 2,7 sekondes van nul tot 60 gaan. Vir 'n tyd lank was hierdie die vinnigste padmotor ter wêreld.
Devon GTX - Twee gemaak
Met slegs twee voertuie wat in 2010 gemaak is voordat produksie opgeskort is, is die Devon GTX een van die skaarsste sportmotors wat nog ooit bestaan het. Die Devon GTX kan 200 myl per uur oorskry en kan 60 myl per uur in minder as vier sekondes bereik. Die maatskappy, wat nou gesluit is, was van plan om minder as 30 motors per jaar volgens die spesifikasies van individuele klante te vervaardig, maar dit het net twee van die Devon GTX gemaak.
Rolls-Royce 15 HP - Ses gemaak, net een oor
Die Rolls-Royce 15 HP is een van die skaarsste sportmotors ter wêreld, gemaak toe die motorbedryf net begin het. Ter verwysing, hierdie motor het ontstaan net toe die eerste massavervaardigde motors uit fabrieke gerol het. In staat tot 40 myl per uur, was dit onmoontlik vinnig terug in 1904 toe dit debuteer. Die motor het sonder 'n binneruim gekom, wat dit aan die eienaar oorgelaat het om saam met 'n spesialis te werk om die motor by hul behoeftes aan te pas. Weens produksieprobleme met die enjin het Rolls-Royce slegs ses van hierdie motors gemaak. Net een bly oor.
Antieke en ou motors binne bereik
Alhoewel die meeste van hierdie voertuie veels te skaars is vir die gemiddelde persoon om te koop, kan jy steeds 'n antieke of vintage motor vind om te koop. Daar is baie wonderlike vintage sportmotors daar buite, en as jy 'n bietjie navorsing doen oor versamelaarsmotorwaardes, sal jy vind dat sommige van hulle binne bereik is. Selfs al is hulle nie een van die skaarsste sportmotors nie, sal jy steeds koppe laat draai as jy in die straat ry.
